當(dāng)清晨的第一縷陽光掠過南京長(zhǎng)江大橋，502路公交車已載滿乘客駛向主城區(qū)。車頭上“先鋒線”三個(gè)鮮紅字樣在晨曦中閃耀——這條從六合方州廣場(chǎng)東開往南京莫愁新寓的線路，自2018年11月被命名為“先鋒線”以來，七載春秋風(fēng)雨兼程。從長(zhǎng)江大橋維修改造時(shí)的跨江堅(jiān)守，到無人售票改革的破冰前行，再到為晚歸乘客點(diǎn)亮的“末班守時(shí)燈”，以七年如一日的堅(jiān)守，將“公交為民”的信仰刻進(jìn)每一公里里程。

一、跨江堅(jiān)守：大橋維修期的服務(wù)“先鋒線”

2016至2018年，南京長(zhǎng)江大橋迎來封閉維修，502路成為江北地區(qū)繞行距離最長(zhǎng)的跨江線路，單邊里程從48.8公里延伸至54.8公里。隧道繞行、班次加密、客流激增……

那些日子里，502路駕駛員們單趟往返耗時(shí)6小時(shí)，部分駕駛員因高強(qiáng)度工作萌生轉(zhuǎn)崗念頭,車隊(duì)黨員紛紛站出來，以“我是黨員我先上”的擔(dān)當(dāng)帶頭承擔(dān)班次任務(wù)。凌晨首班車提前半小時(shí)到崗檢查車輛，深夜收班后仍協(xié)助機(jī)務(wù)人員開展一日一檢，為次日運(yùn)營做足準(zhǔn)備。黨支部以“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)為載體，組織黨員與普通駕駛員結(jié)成“幫扶對(duì)子”，通過行車經(jīng)驗(yàn)分享、突發(fā)情況處置演練等，帶動(dòng)全員克服畏難情緒。

他們常說：“大橋修的是路，我們守的是心?！贬槍?duì)冬季車廂座椅冰涼的問題，他們自費(fèi)購置棉坐墊加裝在座椅上，在車廂內(nèi)布置綠植、彩帶，將車廂打造成移動(dòng)的“溫暖驛站”，用細(xì)節(jié)服務(wù)緩解乘客的通勤焦慮。當(dāng)2018年底長(zhǎng)江大橋重新通車時(shí)，該線路因突出表現(xiàn)被公交集團(tuán)授予“先鋒線”稱號(hào)。

二、改革破冰：無人售票背后的信仰“試金石”

2025年初，502路在六合率先推行無人售票改革。前門刷卡、后門驗(yàn)票的新模式，對(duì)習(xí)慣了有人售票的乘客而言，曾是“攔路虎”。公司黨委成立專項(xiàng)改革領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)關(guān)、各車隊(duì)車間、雷鋒班組、勞模工作室力量，輪崗上車督票，并在早高峰時(shí)段開展站臺(tái)引導(dǎo)，汽車五隊(duì)黨支部組建“黨員應(yīng)急專班”，從車隊(duì)長(zhǎng)到普通管理崗運(yùn)營時(shí)段在崗、夜間輪班值守，確保事事、時(shí)時(shí)有回應(yīng)。

“大爺，您上車時(shí)刷一次卡，下車再刷一次?！倍狡眴T們手持乘車指南向乘客演示刷卡流程。針對(duì)老年乘客常見的“忘刷下車卡”“余額不足”等問題，他們提前制作小貼士張貼在車門旁。改革初期，車隊(duì)每周要處理上百次咨詢，有人抱怨“麻煩”，有人擔(dān)心“服務(wù)會(huì)縮水”。但車隊(duì)用行動(dòng)回應(yīng)質(zhì)疑，發(fā)車前，工作人員會(huì)仔細(xì)檢查設(shè)備，確保刷卡系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。為避免下車扎堆刷卡，車隊(duì)升級(jí)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)到站前可提前刷卡，減少排隊(duì)耗時(shí)。針對(duì)手機(jī)NFC刷卡需亮屏等操作，車隊(duì)安排督票員巡回提醒。502 路用實(shí)際行動(dòng)證明:“無人售票不是無人服務(wù)，而是用更精細(xì)的準(zhǔn)備讓乘客省心。”經(jīng)過三個(gè)月磨合，線路投訴率大幅下降，乘客滿意度逐步提升，成為后期501和503路改革的標(biāo)桿樣本。

三、守時(shí)為燈：末班車上的信仰“接力賽”

自 2025 年 6 月 18 日起，每晚 23 點(diǎn) 10 分，泰馮路地鐵站西的站臺(tái)總會(huì)準(zhǔn)時(shí)亮起溫暖的車廂燈，“地鐵末班守時(shí)公交” 如約而至。這不是一趟普通的末班車，而是 502 路公交人用行動(dòng)踐行 “不讓任何一個(gè)乘客在深夜等車” 承諾的生動(dòng)寫照。

“加班到這么晚，本以為只能高價(jià)打車回家，沒想到還有這趟公交，真的太貼心了?！币晃怀丝透锌?。另一位乘客分享：“下了地鐵看到公交穩(wěn)穩(wěn)地等在那里，心里特別踏實(shí)，就像有家人在等我一樣。這些質(zhì)樸的話語，是對(duì)公交服務(wù)最真摯的認(rèn)可。

這條特殊的末班專線，承載著502路駕駛員們的接力使命，他們中既有黨性堅(jiān)韌、心懷為民服務(wù)宗旨的老黨員，也有剛剛加入“青年文明號(hào)”，滿懷著熱忱與活力的90后年輕力量。從車輛出發(fā)前的細(xì)致檢查，到抵達(dá)站臺(tái)時(shí)的準(zhǔn)時(shí)?？?，每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著公交人的用心。半個(gè)月來，守時(shí)公交平均每趟運(yùn)送三四十人次，保持零延誤記錄，成為市民深夜出行最信賴的選擇。

結(jié)語：信仰如光，照亮七載奮進(jìn)路

從集團(tuán)“先鋒線”到南京市“青年文明號(hào)”“五一巾幗標(biāo)兵崗”，從交通廳“兩聚一高”擎旗手到全國“最美公交司機(jī)”，502路七年斬獲三十余項(xiàng)全國及省市各級(jí)榮譽(yù)。但對(duì)這群公交人而言，最珍貴的勛章是乘客的笑臉——是老人上車時(shí)被攙扶的安穩(wěn)，是孩子收到暈車藥時(shí)的致謝，是深夜末班車上那句“幸好有你”。

當(dāng)外地來寧的大媽從502路駕駛員劉郭建手中領(lǐng)回裝有9000元現(xiàn)金和黃金首飾的失物時(shí)，當(dāng)駕駛員馬文標(biāo)在長(zhǎng)江大橋上面對(duì)突發(fā)癲癇摔倒的乘客，與交警、醫(yī)護(hù)人員聯(lián)動(dòng)展開生死救援時(shí)，他們沒有豪言壯語，卻用最樸素的行動(dòng)詮釋著信仰是長(zhǎng)江大橋上永不偏航的方向盤，是改革浪潮中敢為人先的沖鋒號(hào)，是深夜站臺(tái)前始終亮著的那盞燈。

這束光，從2018年深秋出發(fā)，照亮了502路7年的奮進(jìn)征程，更將在“公交為民”的路上，繼續(xù)溫暖每一個(gè)前行的黎明。

（張承）